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[气体在线分析]为什么汽车齿轮制造业对热处理工艺的要求越来越高？[ 2018-01-18 16:21 ]

在汽车的许多关键部位上，都可以见到齿轮的身影，如发动机上的皮带齿轮，变速箱内的行车变速齿轮，差速器内的齿轮，仪表里面的齿轮，方向机内的齿轮，座椅移动的齿轮等，因此可以说，齿轮对汽车来说是至关重要的机械元件。随着汽车工业的高速发展，对齿轮的需求量也在日益增加，对齿轮加工效率、质量和热处理渗碳工艺的要求也越来越高。渗碳后﹐钢件表面的化学成分可接近高碳钢。工件渗碳后再经过淬火﹐就能达到高的表面硬度﹑高的耐磨性以及疲劳强度。另外，齿轮的热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量也有着很大影响。近年来，

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[气体在线分析]华敏资讯：你知道什么是热处理工艺中的CQI-9标准吗？（一）[ 2018-01-17 16:40 ]

看到这个标题，大家可能会问，什么是CQI-9？华敏测控为您细细道来！热处理作为一个特殊的工艺过程，由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性，长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节，也在很大程度上直接影响到整车产品质量的下降和召回风险的上升。为了系统地解决上述问题，美国汽车工业行动集团AIAG的热处理工作小组开发了热处理系统评审标准CQI-9：Special Process: Heat Treat System Assessment（HTSA）【特殊过程：热处理系统评审，简称：HTSA】，并陆

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[氧探头]为什么渗碳热处理广泛应用于汽车齿轮制造业?（一）[ 2017-09-22 16:42 ]

随着汽车工业的高速发展，对齿轮的需求量也在日益增加，对齿轮加工效率、质量和渗碳工艺的要求也越来越高。渗碳后﹐钢件表面的化学成分可接近高碳钢。工件渗碳后再经过淬火﹐就能达到高的表面硬度﹑高的耐磨性以及疲劳强度。现在，渗碳工艺早已广泛应用于飞机﹑汽车工业的机械零件﹐如齿轮﹑轴等。在汽车的许多关键部位上，都可以见到齿轮的身影，如发动机上的皮带齿轮，变速箱内的行车变速齿轮，差速器内的齿轮，仪表里面的齿轮，方向机内的齿轮，座椅移动的齿轮等，因此可以说，齿轮对汽车来说是一个至关重要的机械元件。　　根据硬度，齿面可

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[氧探头]当汽车齿轮遇见渗碳热处理（二）[ 2017-07-04 16:45 ]

近年来，汽车工业发展对齿轮的需求量日益增加，对齿轮加工效率、质量和成本的要求越来越高。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。汽车渗碳钢指经过渗碳热处理后使用的低碳合金钢，主要用于冲击条件下的零件。

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[氧探头]当汽车齿轮遇上渗碳热处理（一）[ 2017-07-04 16:43 ]

近年来，汽车工业发展对齿轮的需求量日益增加，对齿轮加工效率、质量和成本的要求越来越高。汽车上要用到很多齿轮，如发动机上的皮带齿轮，变速箱内的行车变速齿轮，差速器内的齿轮，球笼上的齿轮，仪表里面的齿轮，玻璃升降机内的齿轮，方向机内的齿轮，座椅移动的齿轮等，因此，齿轮对汽车来说是一个很关键的机械元件。

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[华敏测控动态]华敏百科：浅析氧探头在汽车工业热处理上的应用[ 2016-12-07 16:49 ]

氧化锆氧探头的出现和计算机在可控气氛热处理中的应用是汽车工业热处理技术发展的里程碑，这项技术的应用已逐步由自动化向智能化转变，由单一参数控制向多元素优化系统控制转变。随着可控气氛设备自动化程度的逐渐提高和渗碳过程模拟控制系统的成功应用，国产热处理可控气氛设备已成为汽车工业热处理主要生产设备，如连续式气体渗碳自动生产线、密封箱式渗碳炉生产线、转底炉和网带炉等，其功能和控制精度已接近或达到国际先进水平。

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