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[氧探头]齿轮精密渗碳热处理需要用到氧探头吗？[ 2018-11-07 14:08 ]

华敏工程师如是说，渗碳气氛控制精度；利用氧探头作为传感器和各种类型的碳控仪以及适合于各种钢材、不同渗碳工艺的数据库和工艺软件可以实现在工艺过程瞬间的适时控制，可使钢件表面含碳量控制在±0.03%～±0. 05%范围内，渗层深度控制在±0.1mm范围内。

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[气体在线分析]华敏资讯：热处理气氛控制中如何做到炉气可控呢？（二）[ 2018-01-24 16:42 ]

碳势，是表征含碳气氛在一定温度下改变钢件表面含碳量的能力的重要参数。渗碳炉内碳势的高低对渗层厚度、渗层表面含碳量，以及碳浓度梯度有很大的影响，炉内碳势越高，则渗速越快，渗层越厚。具体来看，在炉况好，炉气裂解充分的情况下，CO的实际值和理论值相差不大，渗碳效果能达到设定值。如果一旦炉况差，炉气裂解不充分的时候，炉内CH4含量就会剧增，CO值达不到理论值，炉内实际碳势偏低，此时如果仍按理论碳势操作，就会达不到设定效果。后的结果就会导致生产出来的零部件质量不过关。那么，在热处理工艺过程中究竟如何来对炉内气氛变化进行监测

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[气体在线分析]为什么汽车齿轮制造业对热处理工艺的要求越来越高？[ 2018-01-18 16:21 ]

在汽车的许多关键部位上，都可以见到齿轮的身影，如发动机上的皮带齿轮，变速箱内的行车变速齿轮，差速器内的齿轮，仪表里面的齿轮，方向机内的齿轮，座椅移动的齿轮等，因此可以说，齿轮对汽车来说是至关重要的机械元件。随着汽车工业的高速发展，对齿轮的需求量也在日益增加，对齿轮加工效率、质量和热处理渗碳工艺的要求也越来越高。渗碳后﹐钢件表面的化学成分可接近高碳钢。工件渗碳后再经过淬火﹐就能达到高的表面硬度﹑高的耐磨性以及疲劳强度。另外，齿轮的热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量也有着很大影响。近年来，

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[氧探头]华敏资讯：井式炉氧探头如何正确使用？华敏测控帮您分析解答[ 2017-11-14 16:28 ]

近日，华敏测控客服收到一位井式炉老客户的技术咨询，在与客户确认好现场需求后，我们技术人员马上于第二天到达现场。这次主要是解决现场氧探头使用寿命短以及进行了现场操作人员氧探头使用知识培训。下面，华敏测控把现场出现的问题进行汇总分析，希望能对您有所帮助。我们知道，炉内的碳势从广义上来说，是指在一定温度下，炉内气氛与一定含碳量的钢件相界面上化学反应达到平衡的炉气状态。炉气的碳势高低决定于炉气本身的组成成分、炉气所处得温度以及炉内的催化、催化剂条件等因素。对于造成氧探头使用寿命短情况的原因，分析可能有以下几点值得注意：一、

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[气体在线分析]热处理的气氛控制到底有多重要？华敏测控为您解答（二）[ 2017-10-12 16:41 ]

我们知道，在热处理工艺中，碳势是表征含碳气氛在一定温度下改变钢件表面含碳量的能力的参数。渗碳炉内碳势的高低对渗层厚度、渗层表面含碳量，以及碳浓度梯度有很大的影响，炉内碳势越高，则渗速越快，渗层越厚。在炉况好，炉气裂解充分的情况下，CO的实际值和理论值相差不大，渗碳效果能达到设定值。但炉况差，炉气裂解不充分的时候，炉内CH4含量剧增，CO值达不到理论值，炉内实际碳势偏低，此时如果仍按理论碳势操作，一定达不到设定效果。后的结果就会导致生产出来的零部件质量不过关。那么，在热处理工艺过程中究竟如何来对炉内气氛变化进行监测

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[氧探头]为什么渗碳热处理广泛应用于汽车齿轮制造业?（一）[ 2017-09-22 16:42 ]

随着汽车工业的高速发展，对齿轮的需求量也在日益增加，对齿轮加工效率、质量和渗碳工艺的要求也越来越高。渗碳后﹐钢件表面的化学成分可接近高碳钢。工件渗碳后再经过淬火﹐就能达到高的表面硬度﹑高的耐磨性以及疲劳强度。现在，渗碳工艺早已广泛应用于飞机﹑汽车工业的机械零件﹐如齿轮﹑轴等。在汽车的许多关键部位上，都可以见到齿轮的身影，如发动机上的皮带齿轮，变速箱内的行车变速齿轮，差速器内的齿轮，仪表里面的齿轮，方向机内的齿轮，座椅移动的齿轮等，因此可以说，齿轮对汽车来说是一个至关重要的机械元件。　　根据硬度，齿面可

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[氧探头]热处理工艺的再探秘--渗碳与淬火（二）[ 2017-08-23 16:40 ]

前面介绍到渗碳与淬火作为金属材料常见的热处理工艺，接下来具体聊聊渗碳工艺的基本过程是怎样的。通常来说，将富化剂（煤油、丙酮、二甲苯、天然气等富含碳原子的物质）和载剂（甲醇等含碳原子易裂解产生含碳气氛的物质）相混合后送入渗碳炉，在炉内650～1100℃之高温下，发生裂解反应，产生渗碳气氛。变成气体以CO、H2、N2，为主成份，内含微量CO2、H2O、CH4，施行渗碳。渗碳时，因所需的渗碳浓度不同，在变成气体内添加适当量的富化剂以便调渗碳浓度。渗碳工件的材料一般为低碳钢或低碳合金钢(含碳量小于0.25%)。渗碳后﹐钢件

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[氧探头]热处理工艺再探秘--渗碳与淬火（一）[ 2017-08-23 16:36 ]

我们知道，渗碳是金属材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨程度。简单说来，渗碳就是指使碳原子渗入到钢表面层的过程。也是使低碳钢的工件具有高碳钢的表面层，再经过淬火和低温回火，使工件的表面层具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持着低碳钢的韧性和塑性。而淬火的传统工艺主要有：低温回火、预冷直接淬火、一次加热淬火、渗碳高温回火、二次淬火冷处理、渗碳后感应加热等工序。淬火工艺在现代机械制造工业也得到广泛的应用。机械中重要零件，尤其在汽车、飞机、火箭中应用的钢件几乎都经过淬火处理。

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[气体在线分析]按功能不同，华敏测控教你如何识别退火炉（一）[ 2017-08-17 16:40 ]

退火炉是热处理常用设备之一。它是将金属缓慢加热到一定温度，保温一段时间，然后以适宜速度冷却(通常是自然冷却，有时是快速冷却)的一种金属热处理工艺。退火炉按功能不同，大致可分为以下几种：台式退火炉主要用于铜棒，铸钢件、汽车零部件、轧辊、钢球、金属结构件、焊接件正火、退火热处理之用。台车式退火炉主要由炉体炉门升降及密封装置、炉车、炉车传动机构、电加热装置、温度控制系统等主要部分组成。不需基础安装，放在水平地面即可使用。井式退火炉适用于盘圆线材，不锈钢丝、在拉伸前退火处理，少氧化,无脱碳.使工件退火后保持整洁。

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[氧探头]常见表面热处理工艺--渗碳与淬火（二）[ 2017-07-28 16:25 ]

渗碳作为金属材料常见的一种热处理工艺，下面来看一看渗碳的基本过程:将富化剂（煤油、丙酮、二甲苯、天然气等富含碳原子的物质）和载剂（甲醇等含碳原子易裂解产生含碳气氛的物质）相混合后送入渗碳炉，在炉内650～1100℃之高温下，发生裂解反应，产生渗碳气氛。变成气体以CO、H2、N2，为主成份，内含微量CO2、H2O、CH4，施行渗碳。渗碳时，因所需的渗碳浓度不同，在变成气体内添加适当量的富化剂以便调渗碳浓度。渗碳工件的材料一般为低碳钢或低碳合金钢(含碳量小于0.25%)。渗碳后﹐钢件表面的化学成分可接近高碳钢。工件渗碳

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[氧探头]常见的表面热处理工艺--渗碳与淬火（一）[ 2017-07-28 16:17 ]

渗碳是金属材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨程度。淬火传统工艺主要有：低温回火、预冷直接淬火、一次加热淬火、渗碳高温回火、二次淬火冷处理、渗碳后感应加热等工序。渗碳是指使碳原子渗入到钢表面层的过程。也是使低碳钢的工件具有高碳钢的表面层，再经过淬火和低温回火，使工件的表面层具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持着低碳钢的韧性和塑性。淬火工艺在现代机械制造工业也得到广泛的应用。机械中重要零件，尤其在汽车、飞机、火箭中应用的钢件几乎都经过淬火处理。淬火工艺的工艺过程一般包括

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[常见问题解答]为何钢件会现“白点”？[ 2015-12-24 09:57 ]

为何钢件会现“白点”？主要是炼钢过程中氢没除尽造成的。

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